ATOM200FL기아봉고3 1톤 LPG(터보)

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장비 설명

기존 경유차 대비 유류비절감! 2024년 친환경 규제에 맞춘 기아 LPG 터보 샷시 적용!

차량 주행의 안정성과 현장작업에 최적화된 작동성 구현!
조수석 방향 작업반경 향상으로 기존 ATOM200NL 대비 작업반경 향상!

  • 2024년부터 친환경 규제에 맞춰 기아LPG터보샷시 적용
  • 디젤차량 대비 유류비 절감 효과
  • 4K LCD리모컨 적용으로 제원 확인하면서 작업가능
  • 정격하중 300KG 인증, 후방 최대 작업 시 붐 처짐 현상 최소화
  • 측방 최대 작업 시 아웃트리거 비틀림 및 꺾임 현상 없음 (모든 제원은 아웃트리거 최대 인출 조건)
  • FND(하중표시장치)탑승함 장착!
  • 4채널 블랙박스 제공!

주요특징 ※ 하기 제원은 성능 개선을 위해 예고없이 변경될 수 있습니다.

붐 자동 격납 시스템(자동 원점 복귀 시스템)

탑승함 수평등

전착도장 적용

4k LCD리모컨 적용으로 제원 확인하면서 작업가능

조수석 방향 작업범위 향상

FND

제원표 ※ 상기 제원은 성능 개선을 위해 예고없이 변경될 수 있습니다.

항 목 제 원
모 델 명 ATOM200FL
적용차량 기아봉고 3 1톤 LPG(터보)
본체크기(L x W x H) 5,455 x 1,790 x 2,270 (mm)
최대작업높이 18m
최대작업반경 13.5m(100kg), 12.5m(200kg), 11.5m(300kg)
형 식 5단 6각 고장력 강판 붐
인출방식 1유압실린더 3단 와이어 연동방식
붐선회 구동방식 유압모터 구동, 웜-평치차 감속식
회전각도 360° 유한회전
버켓 재질 알루미늄
크기(LxWxH) 확장시 : 820 X 2,400 X 1,000 (mm)
비확장시 : 356 X 1,310 X 1,000 (mm) (외측기준)
회전각도 360°
회전방식 전동모터 구동, 웜기어 감속식
수평유지방식 유압실린더 구동 자동 수평 방식
적재하중 300kg
아웃트리거 메인 형 식 유압실린더 구동, X자형
확장폭 1,967 (mm)
후방 형 식 유압실린더 구동, X자형
확장폭 2,438 (mm)
작동류종류 ISO VG #46
안 전 장 치 릴리프 밸브, 카운터밸런스 밸브,
비례제어 밸브, 버켓 안전각도조절 밸브,
파일럿 체크 밸브, 차량 전복 방지장치
기 본 사 양 무선리모컨, 작업등, 유압비상펌프,
전방-후방 아웃트리거, PTO, 원격시동/정지,
RPM 원격 가속장치, 붐 원점복귀

작업반경도 ※ 상기 제원은 성능 개선을 위해 예고없이 변경될 수 있습니다.

제품사양

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