ATOM 200F 기아 봉고3 1톤

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제품 사진

장비 설명

최대 작업반경 13.5M, 현장작업에 최적화된 작동성 구현!!

차량 주행의 안정성과 현장작업에 최적화된 작동성 구현!
도심지역 및 공사현장에서 요구 되는 어떠한 작업도 거뜬히 처리 할 수 있도록 설계 및 제작되었습니다.

  • 전후방 X자형 아웃트리거를 적용하여 최대 작업반경 실현
  • 정격하중 300KG 인증, 후방 최대 작업 시 붐 처짐 현상 최소화
  • 측방 최대 작업 시 아웃트리거 비틀림 및 꺾임 현상 없음 (모든 제원은 아웃트리거 최대 인출 조건)
  • 조수석 방향 기존 200N 장비 대비 작업반경 향상!!!
  • 4채널 블랙박스 제공!

주요특징 ※ 하기 제원은 성능 개선을 위해 예고없이 변경될 수 있습니다.

소선회형 설계

차체 메인 서브 프레임 추가

붐 자동 격납 시스템(자동 원점 복귀 시스템)

탑승함 수평등

4K LCD리모컨 적용으로 제원 확인하면서 작업가능

전착도장 적용

조수석 방향 작업범위 향상

F & D

제원표 ※ 상기 제원은 성능 개선을 위해 예고없이 변경될 수 있습니다.

항 목 제 원
모 델 명 ATOM 200F
적용차량 기아 봉고3 1톤
본체크기(L x W x H) 5,540 X 1,800 X 2,320 (mm)
최대작업높이 18 m
최대작업반경 13.5m(100kg), 12.5m(200kg), 11.5m(300kg)
형 식 5단 6각 고장력 강판 붐
인출방식 1단 유압실린더식 3단 와이어 연동방식
붐선회 구동방식 유압모터 구동, 웜-평치차 감속식
회전각도 360° 유한회전
버켓 재질 알루미늄
크기(LxWxH) 692 X 1,568 X 1,105 (외측기준) (확장시 903 X 2,460 X 1,105)
회전각도 360°
회전방식 전동모터 구동, 웜-평치차 감속식
수평유지방식 유압실린더 구동 자동 수평 방식
정격하중 300kg
아우트리거 운전석 형 식 유압실린더 구동, X_형식
확장폭 1,899 (mm)
조수석 형 식 유압실린더 구동, X_형식
확장폭 2,378 (mm)
작동류종류 ISO VG 46
안 전 장 치 릴리프 밸브, 카운터밸런스 밸브,
비례제어 밸브, 버켓 안전각도조절 밸브,
파일럿 체크 밸브, 차량 전복 방지장치
기 본 사 양 유-무선리모컨, 작업등, 유압비상펌프,
전방-후방 아웃트리거, PTO, 원격시동/정지,
RPM 원격 가속장치, 붐 원점복귀, 인버터

작업반경도 ※ 상기 제원은 성능 개선을 위해 예고없이 변경될 수 있습니다.

제품사양

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